盾构机
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深圳无人驾驶地铁2022年通车
5月6日，全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构“初心号”在深圳地铁14号线布吉站—石芽岭中间风井区间完成模式转换，这也是国内该类型盾构机首次进行并成功完成洞内模式转换。5月6日，深圳地铁14号线“初心号”双模盾构机完成模式转换。 14号线为地铁快线，将采用自动化无人驾驶技术，计划2022年通车...
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深圳地铁建设全面复工，13号线最长隧道区间盾构下井
昨日，地铁13号线白芒站第二台双模盾构机正式吊装下井。此前已有一台双模盾构机“信和十五号”成功下井并顺利组装完成，盾构将于3月15日始发，在留仙洞站—白芒站区间右线掘进。白芒站位于沙河西路、松白路和丽康路交叉口，是地铁13号线从南向北第12座车站。这座地下两层的车站已经雏形初现，目前车站围护结构111幅地下连续墙全部完工，土方开挖及主体结构底板也已全部完成。这座车站有一个特别的地方，就是要为4台盾构机下井始发提供条件，3月13日一台盾构机正式吊装下井。地铁13号线留白区间隧道全长4834米，是全线最大的站间距。为了...