嘀嗒出行的IPO备战

配图来自Canva可画

陈阿姨要上女儿家，临行前打不到车，在路边长时期待，末于比及一辆车但司机暗示“赶时间交班”，便扬长而去；李大叔想出门访友，在路边等了许久，出租车司机却对本身的招手示意充耳不闻，车一辆接着一辆呼之而去。

那些打不到车的人群，他们都有一个配合特点：高龄。自网约车上线以来，老年人打车难的情况就愈发严峻，原因在于许多司机认为，老年人记性差容易指错地址、动作迟缓耽误行程时间，总之一个词：费事。

为领会决互联网时代老年人打车难题，交通运输部、人社部、国度卫健委等七部分印发《关于实在处理老年人运用智能手艺困难便当老年人日常交通出行的通知》，要求改良交通运输范畴“安康码”查验办事，便当老年人乘坐公共交通，优化老年人打车出行办事，进步客运场站人工办事量量。

滴滴、嘀嗒、美团等平台纷繁开启助老形式，传统美德“尊老爱幼”在互联网出行市场，已然化身成出行平台们提拔用户活泼规模的新战役。

把戏助老形式

在一二线城市，顺风车、专车、出租车等垂曲范畴已被朋分殆尽，出行平台只能另辟门路通过开辟新市场或者开展特色营销，来实现平台在增量市场和存量市场，月活用户量的提拔。

而当下来看，简化约车流程、进步接单效率、供给多元化付出等“助老动作”，是在存量市场收成好口碑和新用户的有效路子。

一来，全面简化约车操做，吸引更多老年人网上约车。“科技改动生活”不假，但对老年人来说是增加生活困难，很多老年人埋怨路边拦车时长等不到，而智妙手机约车流程包罗“下载APp”、“地址输入”、“线上付出”等其实繁琐。

对此，滴滴、嘀嗒等平台推出“一键叫车”功用，省去“地址输入”增加“德律风立即叫车”，有效降低了老年人约车操做的复杂水平，暖心行动将吸引来更多老年人用户，也提拔了老年人出行效率和保障了出行平安。

二来，通过手艺手段、司机奖励轨制，进步老年人派单效率的同时也有效增加了用户黏度。

想要满足老年人网约车出行前提，除了简化流程来“引流”，还要从平台端优化用户利用体验，最底子的即是缩短约车时间，也就是通过手艺手段上线“老年人优先派单功用”，进步派单效率，以及丰硕司机端鼓励机造，让司机愿意接单。

三来，撑持“亲情付”、“别人代付”等多体例付出，满足老年人与亲人之间的联系关系需求，树立优良办事口碑。

微信付出、付出宝付出等第三方付出体例已笼盖老年人群体，不外仍有很多老年人习惯现金付出，并且老年人出门在外家人会非常存眷，那时平台撑持“亲情付”功用，就能处理白叟和家人以及平台各方需求。

种种前提加持下，曹操出行、滴滴出行、首汽约车、T3出行、高德地图、美团打车、申程出行、嘀嗒出行等8家平台将优化网约车“一键叫车”软件功用便利白叟叫车。一场关于网约车存量市场的活泼用户量之争全面展开……

嘀嗒立“专项动作”

1月7日，嘀嗒出行启动“助老出行”专项动作方案。方案推出一键叫车”功用、“老年人优先派单”功用、“亲情付”功用、“常用地点”功用，还进一步推进95128电召平台合做。

据嘀嗒出行官方介绍，专项方案是“扬招打车助手”产物摸索开放合做形式的立异测验考试。产物副总裁墨敏暗示：“将来，我们会把“出租车·新出行”战略的更多产物开放出来，输出给线下公共办事场景，如许用户在更多场所不消通过手机，就能够实时查询附近出租车形态，估计抵达时间，并一键叫车。”。

而嘀嗒出行助老动作背后，除了满足老年人出行需求之外还有更深层的考虑。

一方面，嘀嗒出行在冲刺港股上市阶段，因运营问题被约谈，有可能会影响其上市历程。由此，嘀嗒出行用户口碑、市场形象都需要改善，而“助老动作”在某种水平来看是暖心的、好心的，对其改善用户、本钱观点和评价，有必然的好处。

2020年10月8日，嘀嗒出行向香港交易所公开递交招股书；2021年1月6日，就有媒体爆料：嘀嗒出行的运营主体北京畅行信息手艺有限公司被湖南省岳阳市华容县人民法院列为被施行人，施行标的为437元。

并且，市场关于嘀嗒出行的行政惩罚记录只多很多，多举并错挽回公众信赖势在必行。

据国际汽车租赁交换会透露，2019年5月至今，嘀嗒出行存在近70条行政惩罚记录，惩罚单元包罗重庆市交通行政执法总队、合肥市交通运输办理处、北京市交通执法总队、广州市交通运输局、深圳市交通运输局等。

另一方面，被花小猪赶超，遭滴滴、哈啰出行碾压，用户规模难扩张的为难境遇发作在嘀嗒出行身上。

易不雅阐发数据显示，在2020年10月中国网约车行业TOP10榜单中，滴滴出行以7775.50万用户占据榜单第一位置，后起之秀花小猪打车荣获第二名，嘀嗒出行、首汽约车位列第三和第四。

嘀嗒出行也在招股书中透露：“合作地位可能受多重因素影响，包罗挽留及吸引用户扩大规模的才能、供给卓越用户体验的才能及与其合作敌手比拟旗下办事的声誉、普及水平、价格、适用性、易用性、性能及可靠性的影响等。”

由此，在根本饱和的出行市场，嘀嗒出行将来想进一步扩大月活用户量，一定要开展特色营销、推出专属办事，将数量可不雅、消费欲较高的中老年人揽入麾下。不只如斯，嘀嗒出行下沉市场的发掘也该提上日程了。

挺进下沉市场

持久来看，专注顺风车、出租车营业的嘀嗒出行，仍有希望维持增长态势，原因在于顺风车、出租车市场连结高增速。

按照弗若斯特沙利文预测，2019年到2025年，由出租车、网约车、顺风车构成的中国四轮出行市场复合年增长率为7.5%，整体市场规模将在2025年过万亿。此中，顺风车为增长最快的细分市场，将在2025年过千亿，到达1139亿，复合年增长率为41.8%；2025年，出租车市场将继续占领54%的市场份，仍然为此中最大的细分市场。

不外，嘀嗒出行一定要面对来自其他合作敌手的“明争暗斗”，寻找新增量市场是将来开展第一要务，而目前下沉市场恰是高增量市场。

就花小猪来说，2020年3月测试运营，2020年7月上线，而上线不到一年的时间，花小猪增长速度就占领了网约车市场高地。在全国网约车监管信息交互平台公布的11月份订单信息中，月订单量超越100万单的8个平台，花小猪增长最高。

开展如斯敏捷，全因花小猪的低价战略鄙人沉市场奏效。比拟一二线城市，下沉市场互联网出行的渗入率还很低，并且下沉市场挪动付出习惯正在养成，意味着有足够的增漫空间。再有，国度也撑持鼓舞下沉市场网约车开展，那对嘀嗒出行来说是一次扩大市场优势的机遇。

能够预见，滴滴、嘀嗒等平台将鄙人沉市场开启愈加剧烈的流量争夺战。

文/刘旷公家号，ID：liukuang110

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