深圳的车主伴侣们深圳违章查寻，当你们驱车走在车水马龙的深圳街道上，你可能会不寒而栗，因为电子差人正在凝视和你的一举一动，但若是你们领会那些正在“上岗”的电子差人有可能不契合国度尺度的时候，你们还会淡定么？
通过检索材料，得知公安部门别于2009年颁布了《闯红灯主动记录系统通用手艺前提》和《道路交通平安违法行为图像取证手艺标准》两个国度尺度白皮书，对闯红灯主动记录系统和取证的图片停止了手艺标准深圳违章查寻。
公安部颁布的2009年版《闯红灯主动记录系统通用手艺前提》（GAT496-2009，2009年2月25日发布，2009年5月1日施行），对灵活车闯红灯行为定义为“灵活车在信号控造的穿插路口和路段上违背红灯相位制止通行规定，越过停行线并继续行驶的行；对闯红灯主动记录系统定义为可安拆在信号控造的穿插路口和路段上并对指定车道内灵活车闯红灯行为停止不连续主动检测和记录的系统深圳违章查寻。对闯红灯行为记录明白定义为：1、灵活车在其对应的绿灯或黄灯相位时越过泊车线，闯红灯主动记录系统不该记录；2、闯红灯主动记录系统应记录灵活车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反映灵活车闯红灯违法过程；3、第一个位置的信息应能明晰分辨闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、灵活车车身未越过停行线的情况；第二和第三个位置的信息应能明晰分辨闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个灵活车车身已经越过停行线而且在响应红灯相位继续行驶的情况，而且至少有一个位置的信息可以明晰分辨号商标码。4、各个位置间应连结适宜的间隔以反映灵活车闯红灯违法过程，不得呈现因间距太大影响对违法灵活车停止认定的情形。
公安部颁布的2009年版《道路交通平安违法行为图像取证手艺标准》（GA/T 832—2009，2009年6月5日发布，2009年10月1日施行）要求：1、用于拍摄灵活车交通平安违法行为的图像取证设备应明晰记录灵活车交通平安违法行为过程，所记录的图片明晰分辨灵活车车型、车身颜色、号商标码等根本特征深圳违章查寻。2、关于灵活车行驶过程中发作的道路交通平安违法行为，图像取证设备应记录灵活车发作交通平安违法行为的完好过程图片，收罗很多于2幅差别时间或者差别位置的灵活车全景特征图片。关于灵活车静行过程中发作的道路交通平安违法行为，图像取证设备应根据灵活车停放的前后角度拍摄具有明显交通标记标线和显著天文特征的2~3幅灵活车全景特征图片,证明灵活车发作交通平安违法行为的事实。3、关于灵活车行驶过程中发作的道路交通平安违法行为，拍摄两幅灵活车特征图片的间隔时间应根据灵活车现实行驶速度来设置,凡是为灵活车在两幅图片上的对应行驶位移＞1.0m所需的时间，此中关于长间隔记录灵活车交通平安违法行为的间隔时间为现实行驶位移长度所需的时间。关于灵活车静行过程中发作的道路交通平安违法行为，拍摄两幅灵活车特征图片的间隔时间＞10s，但关于违背临时泊车规定的道路交通平安违法行为，其拍摄两幅灵活车特征图片的间隔时间应大于标记或标线规定的临时泊车时间。
然而，做为开电子差人执法之先河的深圳，2009年以后对大部门路口的设备并没有按照新的国度尺度停止设备更新和晋级，旧设备继续“上岗”执法深圳违章查寻。
为此，深圳商报专门就此事停止了记者查询拜访，并撰写了报导《“电子差人”没有上岗天分？》深圳违章查寻。记者就此事拨打市交通监控中心德律风，对方回复：深圳新“电子差人”系统可供给３张照片记录灵活车闯红灯、逆行、超速等交通违法行为。但部门路段的旧系统只能供给一张照片。并专门征询深圳国晖律师事务所律师，该所律师夏学义认为，交警部分做为有举证责任及才能的执法机构，须严酷按照法令律例的受权及明白规定而依法行政，好比及时更新合天分的执法设备。不然当事人可申请行政复议或向法院诉讼，要求撤销其行政执法行为。
笔者不晓得自2009年国度新尺度出台之后，有几违章是旧设备所拍摄？国度新尺度的出来，是对取证设备和取证图像的标准性文本，并且关于违法行为的全过程记录停止明晰的指引和规定深圳违章查寻。做为一个执法机构，在国度尺度早已经下达的情况下，几年来仍然让不契合国度尺度的“电子差人”上岗执法，无怪乎车主和深圳商报提出量疑，深圳电子差人，你有上岗天分吗？
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