万众期待的地铁9号线西延线（二期）
预计本月28日正式开通初期运营
届时
将与9号线正线串联
贯通罗湖、福田、南山、前海等片区
横穿深圳繁华市区
地铁9号线西延线（二期）线路东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，全长约10.8公里，站点为前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南、红树湾南。其中，换乘站为5座，在前湾站换乘5号线、南油站换乘12号线、深大南站换乘15号线、粤海门站换乘13号线、红树湾站换乘11号线。
前段时间
这些站点的出入口已经公布
梦海站位于前海深港现代服务业合作区梦海大道（原振海路）与规划支路交叉口下方，出入口共计2个，C出入口位于鲤鱼门九街北侧，靠近青年梦工厂，D出入口位于梦海大道西侧
怡海站位于怡海大道与月亮湾大道中间，车站出入口共计4个，B、D出入口预留，A出入口接光大银行，连接怡海大道，C出入口前海展厅旁，连接A号公路
荔林站位于东滨路与南新路交叉口上，车站出入口共计5个，A出入口位于荔园商务大厦北侧，B出入口位于城市山林广场北侧，C出入口位于阳光科创东南侧，D出入口位于荔源大厦东侧，E出入口位于濠盛商务中心南侧
南油西站位于东滨路与南光路交叉口上，车站出入口共计3个，A出入口位于汇宾广场东侧，C出入口位于永新时代广场的西侧，D出入口位于南光路与东滨路交汇处北侧
南油站位于南山区南海大道与登良路交叉口下方，车站出入口共计5个，B出入口位于恒大天璟北侧，C出入口位于来福士广场一侧登良路与南海大道交汇处，D1出入口位于金晖大厦东侧，A、D2出入口位于南海大道与华明路交汇处
南山书城站位于南海大道与海德二道交叉口处，车站出入口共计6个，A出入口位于海雅百货西侧，B出入口位于南山书城西侧，C出入口位于美奥口腔医院北侧，D出入口位于南油小学东侧，E出入口位于海典居东侧，H出入口位于青春家园西侧
深大南站位于学府路与白石路交界处北侧，车站出入口共计4个：A1出入口、A2出入口、A3出入口、B出入口，其中A1出入口位于深圳大学基础实验楼一期南侧，B出入口位于深圳大学基础实验楼一期西侧
▲深大南站出入口平面图
▲初期运营开通的出入口平面图
粤海门站位于白石路与科苑南路交叉口处，车站出入口共计4个，其中A出入口位于电信大楼旁，D出入口位于深港产学研基地旁，C、Y出入口位于白石路北侧，靠近深圳软件园及数字园。
▲粤海门站出入口平面图
▲初期运营开通的出入口平面图
高新南站位于白石路上沿白石路东西向布置，车站出入口共计4个，其中A、B出入口接科技生态园，C出口靠豪威科技大厦，D出口通向科技南路方向
明年
深圳还会有更多的地铁线开通
有六条（段）之多哦
包括了6号线一期二期、
10号线、3号线南延、4号线北延、
8号线一期、2号线东延
地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。
二期工程线路全长约11.8km，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。
▲6号线一、二期线路图
11月6日，深圳北站至观光站段实现了双线长轨通，至此，6号线一期全线“轨通”。
截至目前，6号线一期、二期车站已全部封顶。6号线一期20座车站安装装修已全面展开，其中安装装修工程完成约79%。6号线二期7座车站安装装修已全面开展，其中安装装修工程完成约71%。
地铁6号线一、二期预计将于2020年年中同步开通。届时，不仅能缓解深圳北站枢纽的换乘压力，光明往市区居民出行也更方便啦！
地铁10号线，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区双拥街，线路全长约29公里，共设车站24座。
▲地铁10号线线路图
截至10月15日，23个车站已封顶，影响全线运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个，目前已全部开工，完工41个。
目前，10号线各项工作正在平稳推进中，预计明年年中实现通车。届时，将结束平湖、坂雪岗科技城、梅林关东片区不通地铁的状况，还能分担地铁4号线的运营压力，改善梅林关拥堵问题哦
地铁3号线南延工程自益田至福保站，线路长1.5公里，设站1座：福保站。福保站位于红花路与益田路交叉口西侧，沿红花路布置。车站为地下两层岛式车站，全长550米。
▲3号线南延线示意图
截止10月22日，3号线南延线土建工程已进入最后阶段，站后工程和附属工程施工也正在紧张地展开中。
全线预计2020年底建成通车，届时将大大改善福田保税区片区的出行
地铁4号线北延线（三期工程）由4号线二期工程终点清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站，全长约10.8公里。
线路共设车站8座，分别为：清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站，其中清湖北站为高架站。
▲4号线北延线示意图
截止10月26日，全线隧道已贯通，全线车站已封顶，附属结构完成6个。其中，车站主体完成100%，区间完成100%，铺轨完成61%，装修完成28%，附属工程完成20%。
预计2020年底建成通车，届时，将有效改善龙华、观澜片区居民的出行，进一步缓解沿线交通拥堵。
8号线一期工程，由2号线东延线莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12km，共设站6座（梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站），全线采用地下敷设；在望基湖设置一座停车场。
▲8号线一期线路图
8号线一期各项工作正在平稳推进中，预计2020年年底建成通车，建成后，将进一步助力盐田发展。
地铁2号线东延线西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长3.8公里。全程地下敷设，设置车站3座。
▲2号线三期线路图
地铁2号线三期工程将与8号线一期工程同步开通，届时两条线路将贯通运营，串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通，大家去仙湖植物园、莲塘口岸、梧桐山、盐田港都可以实现地铁直达啦
信息来源|深圳地铁、深圳市轨道交通等
图片来源|深圳地铁、深圳市轨道交通等
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