感激
深圳特区已40年了，若要说起我与深圳的故事的，就实的良多良多了深圳特区40年。如许吧，我挑一件深圳所履历的，也是我与深圳一路走过的工作，来跟友友们分享分享吧。如在八零年代或九零年到过深圳的，就必然履历过边防证事务的，如没有办边防证实的很难进入到深圳特区（关内的市区），因而，不论是在南头查抄站或同乐查抄站，和，布吉查抄站与白芒查抄站等，总有一些没有办边防证的人在查抄站外盘桓，是想有人能带他们与她们过关的。有一天我开着车要到深圳市区，就到了南头查抄站，那年代查边防证的查的很严很严，就是开车的除了乘客要全数下车承受查抄外，有些时候也要翻开尾箱或翻开尾门，承受武警官兵的查抄，看看私人车的尾箱有没有藏人，或，翻开货车的尾门看看车厢里有没有人偷渡，然而，就在我跟着快到查抄的第三辆蓝牌车的后面时，本认为会跟往常一样过了两辆车后我就顺利过关了，但，在我最前面的那辆日产蓝鸟，没要求翻开尾箱就顺利过关了，而到了我前面的那辆旧款丰田卡罗拉的，就被要求翻开尾箱，我就在那辆旧款的卡罗拉后面，当被武警要求翻开尾箱时，旧款的卡罗拉是要用人手去翻开的，当司机走下车时我已发现那个司机的腿仿佛有点发软了，并且，神色也十分难看，此时此刻让那司机翻开尾箱的武警同志亦仿佛晓得什么似的，一手就拉着那个司机几乎是拖着那个司机走的，那个时候也来了别的的两名武警同志，共三名的武警同志等着那个司机翻开尾箱，我看到那个司机用车钥匙去开本身车的尾箱时，手是抖的很凶猛的，那个时候也不晓得会发作什么事，究竟结果是第一次碰着那种如许的情况，当那名司机用抖着的手翻开尾箱时，尾箱倒置整齐地躺着两小我，哦，那位司机本来是带人偷渡到关内市区的，因为，那也是我第一次看见那种工作的发作，并且，我就在那辆偷渡车的后面，所以，我也觉得严重与刺激，后来听同业说那种如许的偷渡，如被发现要坐牢与罚款的，那是深圳成立特区后没几年的事，所以，出格出格的严，因而，那种违法立功的事是我们永久都不会做的，那就是我和深圳的故事了。
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