许多在南宁生活的老铁
要经常往返于邕江两岸
你是此中一员吗地铁5号线毛病？
有没有想过从江底坐着地铁穿越渡江地铁5号线毛病？
必然很拉风吧
目前
南宁地铁5号线左线盾构机
在五一立交站大里程端头
已顺利始发地铁5号线毛病，并“穿”过邕江
快来领会一下~
昨日（1月28日），记者从南宁轨道交通集团领会到，近日，南宁地铁5号线五一立交站至新秀公园站左线盾构机，在五一立交站大里程端头顺利始发，“穿越”邕江地铁5号线毛病。
“五新区间”隧道掘进线路示企图
五新区间隧道左线长度为2091.891米，区间右线长度2098.086米，全长共4190米地铁5号线毛病。线路由五一立交站车站北端引出，下穿五一路，先后穿越南宁市自行车总厂、新福鞋料场、丽江花园小区、五一中路学校、三元小区、地宝小区等老旧砖混构造居民楼。
盾构下穿风险极高，区间施工影响范畴内共有房屋65栋，此中正穿27栋楼房，是南宁地铁建立史上下穿房屋最多的区间，庇护压力非常凸起地铁5号线毛病。盾构机在抵达邕江南岸江滩，侧穿中兴大桥后，沿明秀西路，向北行进，抵达新秀花园站后领受吊出。
“五新区间”邕江段施工长度约400米，地层为泥岩及粉砂岩复合地层，且为南宁市饮用水取水点，而且有通航要求地铁5号线毛病。为确保邕江段施工平安，参建方在施工前对邕江段停止了补堪及地形扫描功课，对需要预先处置的地层提早停止处置，领会详勘及补堪孔位封孔效果，在施工过程中实时监测相关数据并及时采纳应对办法，胜利实现下穿邕江。
此外，国内首台气垫式曲排泥水-土压双形式盾构机初次在五新区间隧道停止掘进地铁5号线毛病。目前，五新区间隧道左线已经掘进了126处，胜利穿越了7栋房屋，估计需要一年的时间才气完成两条线的掘进。按照施工方的监测数值，不论是掘进前仍是掘进后，对住户的房屋安定性没有影响。
本年南宁市多条新地铁线路建立大动做频频
捷报也不竭传来
相信广阔市民很快就能体验到
完美的地铁收集带来的出行便当
你筹办好了吗地铁5号线毛病？
来源丨广西云客户端记者 黄占玲、南宁日报新媒体
编纂丨梁笑天
责编丨唐莉莉
值班主任丨晏彦
广西日报新媒体出品
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