嫦娥登月，后羿射日这个千古神话故事千百年来一直在流传，早在上世纪六七十年代美国就进行过阿波罗登月计划，虽然真假现在大家都在怀疑，但是现在航天大国仍然在研究登月计划，前苏联就曾经因为和美国搞太空竞赛而解体（当然这是拖垮经济导致解体的一部分原因）黄励军。美国现在也一直嚷嚷着要重启登月计划，并且正在研究制造用于登月的超重型火箭。
虽然美苏太空竞赛的时候我们国家的经济还不足以发展自己的登月计划，但是改革开放这么多年时间过去了，我国已经成为世界第二大经济体，而且我国的航天事业也一直在稳步前进黄励军。而且我国早在2004年就已经开展了月球探测工程，现在也已经完成了月球软着陆的工作，而且我国已经在2013年就批准了载人登月计划的实施，其中载人登月计划中最关键的长征9号火箭的研制工作已经启动，目前也在稳步前进之中。
正常来说载人登月需要经过5个步骤，第一个是将登月飞船发射升空，第二部是登月飞船自动飞向月球，第三步是登月飞船的登月舱与轨道舱分离实现月球表面软着路，第四步是登月返回舱成功与近月轨道的轨道舱成功对接返回地球轨道，最后一步是登月返回舱与轨道舱分离成功返回地球黄励军。大体上来说主要由这五步组成。
所以要想实现载人登月计划首先要有能够将登月飞船发射到太空的火箭才行，按照登月飞船主要由轨道舱、登月舱、返回舱三部分组成黄励军。虽然月球距离我们只有不到37万公里远，登月飞船按照第二宇宙速度飞行的话只需要不到10个小时就能飞到近月轨道，但是这样做是非常浪费燃料的，要想成功返回就不能采用这种登月方式，要不就是携带更多的燃料才行，但是这样做整个登月飞船的质量会大幅增加，所以用于发射登月飞船的超重型火箭的运载力也必须大幅提升才行。所以现在很多深空探测器大多数都是利用地球、月球、太阳等星球的引力来完成整个飞行过程，虽然这样做节省了大量燃料，但是由于整个飞行过程中大部分时间在用于引力过程中，所以按照这种飞行模式来说，从地球飞到月球正常情况下来回最少需要约七八天时间（美国假如真的成功登月也就上去插了个旗溜达了一会就回来了）。
目前我国在载人登月计划最关键的长征9号重型火箭的研制上已经取得了重要进步，其中火箭的一级结构采用的500吨级的火箭发动机早在两年前就已经进行了最关键的涡轮泵试验，明年下半年应该会进行发动机整机模式试验,而火箭的箭体结构中最关键的10米直径的承力环也已经研制成功黄励军。
但是根据公布的消息来看，长征9号火箭的首飞还得至少10年，也就是最早在2028年长征9号会进行首飞黄励军。在这十年时间里，我国还要进行二级火箭需要的200吨级的氢氧火箭发动机研制工作，以及三级火箭的膨胀循环氢氧火箭发动机和火箭控制系统、海南文昌航天发射中心的塔台建设、登月飞船的研制试验等工作。真正到10年后第一枚火箭成功首飞，前几枚火箭也肯定是试验型号了，那么至少得等到长征9号火箭状态成熟稳定以后，才会进行相关的登月计划，也就是说长征9号就算研制成功，至少也得到第三阶段采用进行登月计划的实施，所有我国首次登月计划最早也得到2035年以后了。
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