全力融入“双区”建设，聚焦旅游、生物、海洋三大特色产业推动特色产业发展，国土空间提质增效，完善城区功能配套，社会民生事业加快发展……
大鹏新区在2019年产生了很多关键词，对于道路交通工作方面，最突出的关键词就是“年度完工项目创历史新高”！
大鹏新区在2019年产生了很多关键词
对于道路交通工作方面
最突出的关键词就是
“年度完工项目创历史新高”！
推动道路设施品质快速提升
●统筹推进交通项目112个，完成项目30个，创历史新高。
●断头13年的延安路被打通。
延安路被打通
●结合大鹏半岛自然保护区调整契机，集中协调推动大鹏大道、盐坝市政化改造等重大项目涉及规划审批、征地拆迁等难题，为项目快速推进奠定基础。
●推动鹏坝通道（坝光段）、核龙线大鹏段等7个项目开工。
●睿鹏大道基本完成主体工程。
●海心路、生物谷路、海潮路等24个项目完工，新增道路里程9.72公里。全部完成区级交通民生实事项目23项。
●整治升级商业街南路、兴华路等6条现状道路。
●编制覆盖全区的道路“白改黑”提升工作方案，依序启动金葵东路、南西路等17条道路“白改黑”提升工作，推动辖区道路设施服务品质稳步提升。
全市唯一完成ETC推广发行任务的辖区
●在全市范围率先设立ETC便民安装点，共设置8处集中安装点。
●在各区中率先印发《大鹏新区ETC推广发行工作考核办法》，因该考核方法切实有效被市ETC推广发行总指挥部借鉴推广至全市各区学习。
●据深圳市ETC推广发行指挥部截至2019年12月31日的统计数据显示，大鹏在全市各区中率先完成ETC推广任务，成为唯一完成任务的辖区。
全面开展道路设施专项治理
●积极落实道路“路长制”，持续开展“行走深圳”行动，全年巡查道路75624公里，处置保养案件13145宗，实施小修项目329项。
●整治隐患路段16处，加固危险边坡15处，维修病、危桥15座。
●提升车行道42900平方米，硬化路肩10197平方米，改造人行道12128平方米，更换倒承式井盖738个。
●新建标准路名牌604套，施划深标Ⅲ型“窄化”标线4210平方米，试点安装特色护栏560米、特色车止石120根，不断提升道路设施服务水平和景观效果。
持续提升绿色出行服务品质
●优化改造公交停靠站30座，更新站牌825张。
●新开公交线路2条，弥补了深圳国际生物谷坝光核心启动区公交空白。
●开通区内微巴线路及跨区线路，累计组织优化调整公交线路15条次。
●开通13条夏季节假日公交线路，抽调非本区线路运力支援跨区或景区重点出行线路，最大限度满足节假日市民绿色出行需求。
●完成春运、国庆节等重大活动及节假日公交保障，未发生1起重特大交通事故及旅客大面积滞留情况。
填补休闲码头建设空白
●主动对接粤港澳大湾区国际游艇旅游自由港规划建设，积极推进南澳码头等6个休闲码头规划建设工作，明确方向目标，填补休闲码头建设空白。
文明交通建设位居全市前列
●深入开展“交警+志愿者”文明交通路长制活动。
●交通文明指数9个月获得全市第一。
多项交通项目前期工作进展显著
●积极推动环大鹏湾海岸公路改造工程、鹏坝通道工程及葵涌环城东路开展法定图则调整及规划依据审批工作，取得了坪西路（水头-新大段）市政工程工可批复。
●制定了项目建设计划，形成了涵盖各片区的23条市政道路项目储备库，其中10项已按计划开展前期工作，13项将结合新区开发计划逐步落实。
全面完成交通综治任务
●编制《大鹏新区交通拥堵综合治理2019年行动方案》，有序开展各项综治任务。
●统筹完成自行车道建设12.12公里，完成市级考核任务打通断头路1条，完成3个交通拥堵节点治理。
●开工或续建11条次支路项目，共计9.19公里，100%完成市交通综治任务。
交通规划课题研究高标准开展
●高标准开展了《粤港澳大湾区战略下大鹏新区交通发展战略研究（2020-2035）》《大鹏新区国土空间分区规划交通专题》及《大鹏新区交通运输“十四五”专项规划》课题研究工作，旨在从顶层到底层，全面制定大鹏新区新时代交通发展规划及行动计划。
●深入研究重大项目及重点片区的交通发展模式及发展策略，先后开展了《大鹏新区新大-龙岐湾片区交通专项研究》《溪涌片区交通规划》《大鹏所城片区交通改善规划》等11项专题研究工作。
●开展了156项各类设计审查及技术咨询工作，对重大民生项目的交通保障工作提供了科学合理的相关建议和实施措施，保障了新区各项事业的快速发展。
抓好抓实路政管理工作
●汇总编制新区2019年占用挖掘道路计划，收集235项占用挖掘道路计划，合并42项反复开挖项目。
●办结路政许可申请198宗。
●联合人大、政协召开3次“市政工程重复施工影响道路交通”基层协商会议和1次现场沟通汇报会议。
●开展现场检查322次，督促责任部门做好现场管理、道路恢复195次。
●加强联合执法，全年开具执法文书及整改通知书294份。
内容来源 | 深圳侨报
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