2月24日,在深圳地铁6号线民乐停车场看到,施工现场不少一线生产工人已就位,全力开展项目建设。据悉,民乐停车场承担着6号线列车停车和检修功能,根据工程总体安排,将于年内投入使用。
6号线项目民乐停车场位于深圳市龙华区梅观立交西北侧、新区大道与地铁4号线以西,项目占地面积11万平方米,总建筑面积10.6万平方米,通过出入线与二期梅林关站相接,建成后可以满足32列位地铁列车停放。工程属于既有线施工,近距离跨越广深港、厦深及杭深联络线三条高铁隧道群,属全国首例。
为了确保施工目标按期完成,工地项目部春节期间没有放假,组织200多名工人留守奋战。春节期间,项目部严格人员进出场管理,要求佩戴口罩、定时测温、全面消杀。“疫情发生后,我们第一时间出台了专项的防控方案,全面实行军事化的封闭管理。6号线二期设置了5个隔离点,共162个房间,”深圳地铁第二建设分公司部长周智辉介绍,目前各单位在积极组织施工人员反生返岗,到目前为止,全线符合上岗要求的人数为829人,在3月上旬将达到1500人左右,基本满足施工生产需求。
据介绍,深圳地铁6号线全长约49公里,共设27个站,其中有近10个换乘站,是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。6号线二期工程从6号线一期深圳北站接出,往南延伸至科学馆站。为更有利于缓解深圳北站、梅林关拥堵,加快关内、关外一体化建设发展,须与一期工程同步开通试运营。
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