目前深圳早晚高峰有多少道路、
路段会出现堵车情况呢？
记者了解到，
原梅林关口、原布吉关口、原南头关口
一直是深圳“早晚高峰家族”三名成员。
2009年开始，滨河大道、北环大道等
主干道也陆续加入“早晚高峰家族”。
受疫情影响，早晚高峰期间
深圳又有四个片区出现拥堵情况——
深圳北站片区玉龙路、留仙大道、新区大道；
华强北片区华富路、华发北路、华强北路、燕南路；
据市交警局数据显示，
以3月23日至27日为例，
早晚高峰深圳车流量和去年12月相比
增加了百分之十五左右。
早晚高峰拥堵区域扩散、拥堵时长增加，
深圳疫情防控期间出现的“拥堵病”
似乎越来越重。
那么造成目前拥堵的情况有哪些呢？
记者了解到，这和四个方面有很大关系。
首先，复工复产后市民都集中在同一个时间出行，错峰出行情况较去年有明显减少。之前很多人下班后会外出聚餐、逛商场，现在受疫情影响市民下班后都是直接返回家中。“公司到家”两点一线的出行方式让晚高峰持续时间更长且更加集中。同时，很多市民为避免聚集，更倾向于自驾上下班，而不是选择绿色出行。
其次，很多外地号牌汽车也在早晚高峰期间出行，导致多车缓行情况比较严重。疫情防控期间，深圳暂停限外措施。因此早晚高峰期间，外地车辆在深圳市通行车流中占据一定比重。
再次，车辆违停情况严重。目前深圳市道路车流已逐步恢复，且受疫情影响，高峰集中出行情况突出，拥堵较为明显。其中不少的交通拥堵是受到人行道、斑马线违停影响，这是造成早晚高峰拥堵的重要原因。
最后，施工占道。随着复工复产，一些道路施工也恢复了正常。如罗湖区太白路重铺地下线路需要占据一条车道、莲花村地铁站施工占据彩田路部分车道等，在车流量集中出行、不限制外地车的情况下，施工占道也加剧了车多缓行情况。
东西走向
南北走向
●丹平快速南行布沙路段至九尾岭隧道
●新区大道南行新彩隧道转彩田路
●福龙路南行人民路口至南坪立交桥下进横龙山隧道
●南海大道南行北环至深南立交路段、北行滨海至深南立交路段
东西走向
●滨河大道东行华强南至宝安立交桥下（交替通行路口）
●泥岗路东行辅道洪湖立交桥底往布心路以及转上桥文锦北路出布吉关
●深南大道东行皇岗至华富路口、西行华强北路段各路口
●北环大道东行新洲至彩田立交转彩田路、东行龙珠立交转南坪快速、东行侨香村路段转福龙路、西行科苑至南山立交路段
●南坪快速东行新屋隧道至玉龙立交路段
南北走向
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