据了解，深圳市政府携手华为建设的管理服务指挥中心，是一个能看、能用、能思考的智慧城市中枢，汇聚了各类信息系统和数据，已打通42个系统、100多类数据、28万多路视频。通过这个指挥中心，主管部门既可以宏观掌握城市运行的全局，又可以实时关注这个城市在经济、生态、交通、公共安全、城市治理等方方面面的具体事件。通过相关信息的“一图呈现”“一网调度”，实现城市管理服务的整体化、科学化和精细化。
以深圳智慧交通为例，该方案是深圳交通管理部门携手华为从顶层设计入手、全面规划的深圳城市交通体系，并以视频云、大数据、人工智能为技术核心，建立的一个统一、开放、智能的交通管控系统，全面提升交通智慧化、精准化管控水平。
目前，深圳交警在龙岗坂田43个路口部署EI交通智能体TrafficGo解决方案试点在线信号配时，其中关键路口等待时间平均缩短了17.7%。今年内，深圳交警还会在市内超过700个路口大规模部署该解决方案。
值得一提的是，深圳利用科技创新优势，运用现代科技手段实现城市管理的智能化、精细化，不仅体现在交通气象等领域，还渗透到城市生活的方方面面，从而“绣”出城市的品质品牌。据德勤2018年的《超级智慧城市报告》，深圳市已位居中国超级智能城市第一梯队的首位，深圳的电子信息产业非常发达，建设智慧城市有坚实的基础。专家表示，依靠华为等科技企业助力打造的城市数字化底座，使得深圳正成为一个数字化“绣织”的智慧城市，让老百姓更满意，让生活更方便。
日前，《新闻联播》以长达4分钟的时间报道了深圳智慧城市建设成果，引发广泛关注。
深圳的智慧城市建设，好就好在以服务人民为中心，以改善市民的办事体验为中心。比如依托综合智慧城市体系和平台应对台风，及时进行人员疏散、安置和救援，使巧劲治拥堵等等，都是让市民“有感”的生动例证。近年来，在数字政府、智慧城市建设方面，深圳拿了不少大奖、“第一”，但说到底，金奖银奖比不上老百姓的夸奖，金杯银杯不如老百姓的口碑。
智慧城市建设，只有以惠民为出发点和落脚点来着力，从关乎民生的细微处入手，老百姓欢迎的事要积极去做，老百姓感觉不方便的事要去认真改善，善用智能化精细化思维补齐民生短板，精准响应民生需求，提供优质的公共服务供给，智慧之路才会越走越宽广。
智慧城市不只是技术问题，只有理顺政策与技术创新的关系，推进运营机制建设，才能让智能化精细化管理成为常态，更好为人服务。去年，深圳成立了政务服务数据管理局，依托大数据资源管理中心、数据开放平台等基础设施，赋能各级各职能部门齐头并进，实现了智慧城市“中枢大脑”与“神经末梢”的有效连接。深化“放管服”改革，推动技术创新与制度创新产生良性互动、化学反应；构筑智慧城市运行的四梁八柱，加强统筹协调，打通政府部门信息孤岛，才能真正形成智能化精细化管理的共识与合力。
智能化精细化的城市管理，不是“单向度”的，而是“多向度”的，需要激活社会共治力。智慧城市建设也是复杂的系统工程，政府不能包打天下。实现管理智能化精细化，不仅需要借鉴市场企业的先进技术，也要让市场、企业、市民深度参与城市事务、承担社会责任。深圳要以推进政府管理智能化精细化为契机，把全社会、各方面的力量都调动起来，促进形成思维、技术、方法和政策融合创新的智慧城市生态，群策群力提高社会总体治理能力和水平。
推动管理智能化精细化，深圳已有很好的基础，更有强大内生动力。让城市更聪明一些、更智慧一些，让市民的生活更便利一些、精准一些，我们充满美好期待。
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