深企前5月对外直接投资增六成 “一带一路”建设成果亮眼

尽管受到疫情影响，但今年以来，我市对外投资合作业务仍保持了较快增长。据深圳市商务局局长王有明介绍，1-5月，我市企业共对全球28个国家和地区直接投资了168家非金融类境外企业，中方协议投资额45.31亿美元；实际对外直接投资额40.16亿美元，同比增长61.78%，占广东省的56.84%，占全国地方企业的9.52%。

数据增长的背后，是深圳的对外投资合作业务正呈现出鲜明特点。1-5月，我市企业对新加坡、越南、泰国、印度、印度尼西亚、孟加拉国等13个“一带一路”沿线国家新增投资38家企业和机构，同比增长26.67%；在沿线国家和地区新签承包工程项目合同中，超过1000万美元以上的大项目有38个，示范效应显著增强。

“从对外投资结构来看，深圳对外投资仍然保持多元化态势。”王有明透露，今年1-5月，深圳对外投资主要流向批发和零售业（91家）、制造业（29家）、租赁和商务服务业（16家）等领域，分别占总额的54.17%、17.26%和9.52%，极大提升了我市产品、服务开拓国际市场的能力。

此外，深圳境外合作区建设成效显著，这已成为我市企业“抱团出海”的重要载体。例如，截至今年5月，中国·越南（深圳-海防）经贸合作区建区基础设施建设投资额累计近1亿美元，现有合作区面积2平方公里。已吸引入驻园区企业26家。预计全部建成后，将吸引超过10亿美元投资，创造2万个以上就业岗位。

在疫情与外部经济环境的双重压力下，深圳对外投资规模仍然保持了增长态势，这一成果来之不易。而在今年1-5月，超过1/5的深企境外投资项目都投向了“一带一路”沿线国家和地区，在深圳市发改委副主任余璟看来，这得益于深圳充分发挥出了“特区、湾区、先行示范区、自贸区”的叠加优势。

“深圳出台参与‘一带一路’建设三年行动方案，持续深化外商投资管理体制改革；构建起‘一带一路’综合服务体系，扩展服务产品，完善服务平台；不断提升服务‘一带一路’建设的营商环境法治化水平，这些都是充分保障‘一带一路’建设行稳致远的重要措施。”余璟表示。

记者了解到，在基础设施方面，深圳21世纪海上丝绸之路“港口链”已初步成型，截至今年一季度，深圳港国际友好港数量达到26个，“一带一路”沿线国家友好港数量达到12个；深圳港连接“一带一路”沿线国家班轮航线达186条；截至去年底，深圳机场国际客运通航城市60个，其中连通“一带一路”17个国家36个城市。

在推进贸易畅通方面，深企与沿线国家和地区在先进制造业、能源资源、港口、产业园区、轨道交通等领域广泛展开了交流合作，较具有代表性的有深圳能源集团投资的加纳安所固电厂、拉姆Ⅱ期水电站、越南正胜风电等项目，深圳地铁集团埃塞俄比亚轻轨运营维护、以色列特拉维夫“红线轻轨”运营维护等项目，此外，传音手机在非洲市场占有率第一，迈瑞、理邦、开立等企业的医疗器械产品也成功打入东南亚、欧洲市场。今年1-5月，深圳对“一带一路”沿线国家和地区进出口额达到2456.5亿元，同比增长5.8%。

总部位于深圳蛇口的中集车辆，是全球最大的半挂车制造与销售企业集团，该公司半挂车销售已连续7年位居全球第一，是深圳“走出去”时间较早，程度较深的企业之一。目前，加强海外工厂的建设，成为该公司的重点布局之一。

“今年上半年，中集车辆有6个海外投资项目向市里进行了投资申报，已有2个项目实际在北美和欧洲落地，深圳各级政府对我们的对外投资合作给予充分的支持和指导，为我们建立起非常良好的营商环境。”中集车辆副总裁李志敏说，尽管当前国际市场挑战与机遇并存，但该公司仍将坚持“跨洋经营，当地制造”的理念，继续加速全球布局。“我们希望成为深圳高质量对外投资合作的主力军。”

“深圳既是创新创业的沃土，又是投资兴业的好地方。作为刚进入深圳的新企业，我们已经充分感受到了深圳市各级政府的热情服务。”物美南方科技有限责任公司董事长张斌如此表示。2019年，物美将多点公司总部、物美南方总部和百安居南方总部正式落户福田，并于今年成功牵手德国知名超市品牌麦德龙合资控股中国麦德龙，是2020年以来深圳最大的对外投资项目。

张斌介绍，在疫情期间，物美南方和多点科技的科研与生产活动正加速推进，在助力深圳打造高标准供深食品产业链和供深食品安全体系的同时，共建起覆盖粤港澳大湾区的全程冷链和食品加工体系，在深圳—香港建设物美/麦德龙全球采购中心，推动深圳市成为高标准进口食品的首选入口。