高速路限速值下降太快
限速值忽高忽低
限速标志混乱、不清晰
限速标志间距太近......
这些情况你遇到过吗？
把车开上高速公路，众多车主都会遇到上述几种问题，这不仅容易导致车辆违章，还容易让车主分心，影响安全驾驶，风险极大。
对此，国家交通运输部6月底发布《公路限速标志设计规范》，详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容，并将自2020年11月1日起施行。
1、统一、规范全国限速标志
2、提高限速值，重点解决限速“忽高忽低”
* 广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；
* 规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；
* 同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。
3、4种轻微交通违法行为不再扣分罚款
* 限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；
* 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；
* 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；
* 驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。
内容来源：大湾区之声 深圳新闻网
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