众所周知
合理设定机动车的限制速度
是保障交通安全的重要管理措施
因为无论是超速还是“龟速”行驶
都极其容易引发交通事故
哪些路段限速值为多少
作为司机，得清楚！
9月7日0时起
盐坝高速、盐排高速、南坪快速、盐龙大道
沿线隧道限速值有调整！
为进一步加强我市道路交通管理，确保道路交通安全、有序、畅通，深圳交警决定自2020年9月7日0时起对市区盐坝高速、盐排高速、南坪快速、盐龙大道车辆行驶最高限速值（简称“限速”）进行调整。
具体哪些隧道？如何调整？
各位驾驶员特别是常经过
以上高速、快速路的司机朋友们
可要仔细看咯~
大梅沙隧道双方向最左侧车道和中间车道分别设置为小客车和客车车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h；右侧车道为客货车道，限速由现状的60km/h调整至70km/h。
鹅公岌隧道双方向限速由现状的60km/h调整至80km/h。
溪涌隧道双方向限速由现状的60km/h调整至80km/h。
盐田隧道北往南方向最左侧车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，中间车道及右侧车道为客货车道，限速仍维持现状60km/h。
丰泽湖隧道双方向左侧两条车道分别设置为小客车和客车车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，其余车道限速仍维持现状60km/h。
南坪快速雅宝隧道
雅宝隧道双方向左侧两条车道分别设置为小客车和客车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，双方向右侧两条车道均为客货车道，限速由现状的60km/h调整至70km/h。
大岭鼓隧道南往北方向最左侧车道和中间车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，右侧车道为大型车专用车道，限速仍维持现状60km/h；
北往南方向最左侧车道设置为小客车专用车道，限速由现状的60km/h调整至80km/h，中间车道和右侧车道为客货车车道，限速仍维持现状60km/h。
竹篱晒网隧道南往北方向最左侧车道和中间车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，右侧车道为大型车专用车道，限速仍维持现状60km/h；
北往南方向最左侧车道设置为小客车专用车道，限速由现状的60km/h调整至80km/h，中间车道和右侧车道为客货车车道，限速仍维持现状60km/h。
总体来看
大部分隧道限速值有一定提高
各位驾驶员在开车行驶至以上路段时
一定要仔细看清并遵守限速规定哦！
深圳交警提醒广大驾驶员
这些路段虽然有一定提速
但在行车时，更要把安全放在首位
分清车道，切勿超速行驶！
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