一张交通卡穿梭穗莞深？关于深圳的对外交通，这些值得你期待！
日前，广州公共资源交易中心挂出《粤港澳大湾区线网优化客流预测专题研究项目》招标文件，其中最值得关注的是，时速160公里的22号线有望升级成为大湾区城际，还有望成为第一条连接广深的地铁。
这则新闻一出，引发了不少深圳人对于与周边城市交通互联的关注。近年来，深圳的轨道交通网络正在加快向周边城市延伸，给都市圈交通出行、生活、产业布局带来新变革。对此，小编特地梳理了一份深圳对外交通主要在建项目汇总，一起来看看吧~今年8月，国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，涉及深圳5条城际，规划建设里程343公里。9月2日，国家交通运输部发布《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，给40岁的深圳经济特区送上“交通大礼包”。
《工作意见》提到，与周边城市协同开展深莞惠都市圈轨道一体化规划，推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设，还列出了明确的建设“时间表”：
通过1-2年时间，启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。
通过3-5年时间，深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营。
根据前述“时间表”，或意味着，在5年内，深莞惠都市圈轨道交通和站城一体化规划、建设、运营机制将进一步优化，衔接水平全面提升，区域联动发展也将更为高效。值得一提的是，就在今年6月，深圳自主建设的第一条城际铁路——穗莞深城际机场至前海段正式开工。穗莞深城际机前段既承担着沿线地区城际客流，也承担着深圳内部组团间的通勤客流，可与在建的穗莞深、琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通。这一项目的开工，也意味着，由深圳主导建设的5条城际线开始“提速”。16日，深圳四条城际、一条高铁勘察设计总体总包中标，分别为龙岗至大鹏支线城际铁路，深大城际铁路，深惠城际铁路，穗莞深城际铁路（前海至皇岗口岸段）、深汕铁路。就在日前，作为深圳轨道交通建设主力军，深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰在接受采访时透露，深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际前海至皇岗口岸段等5个铁路项目年底前将全面开工。“十三五”期间，深圳加大国家铁路枢纽规划力度，完成对外通道布局规划研究，谋划的深汕高铁等新通道纳入《深圳铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》，并获中国铁路总公司、广东省政府批复。按照国家中长期铁路网规划，3条国家高快速铁路通道在深圳交会。其中，京港澳通道和沿海通道已经基本建成，广深港高铁和厦深铁路交会于深圳北站，深圳从铁路末梢城市成长为铁路枢纽城市。作为京港（台）通道的一部分，赣深高铁建设也已经进入主体攻坚阶段。就在几天前，赣深高铁第四标段柳城制梁厂完成最后一榀32米箱梁浇筑，该标段双线钢梁预制工作全部完成。按照计划，赣深高铁将于明年建成通车，届时从深圳到赣州乘高铁只需要2个小时。“十三五”期间，深圳加快推进构建层次分明、衔接顺畅的现代路网体系。高快速路建设全面铺开，外环高速、深中通道加快建设。深圳外环高速是广东省重点工程，也是深圳线路里程最长的高速公路。该项目起于深圳宝安区沙井街道，接广深沿江高速公路，终于大鹏新区葵涌街道。其中，东莞段途经塘厦镇、凤岗镇、清溪镇，终于深圳市龙岗区五联社区。
目前，该项目一期工程已经完成了总工程量的95%，正朝着年底通车的目标发起总攻。其中，东莞段（除黄洞互通和清林互通D匝道）计划今年年底建成通车，届时将极大加强深圳、东莞两市中心区的交通联系，将进一步支撑深莞惠都市圈协同发展。横跨珠江两岸、连通深圳和中山的深中通道也在加快建设。桥梁工程关键控制性工程伶仃洋大桥正在进行桥塔、锚碇施工，西人工岛完成了暗埋段隧道施工，正在进行岛上敞开段隧道施工以及岛壁抛填作业，沉管隧道管节预制工作有序推进，正在准备第五个管节沉放对接。这个超级工程预计于2024年建成通车，届时从中山到深圳的车程将压缩为30分钟。
内容来源：深圳卫视深视新闻
作者：毛芸
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