朋友们都是那么热闹,被楼主的称号吸引,但看完后有点失望的深圳地铁票价清单。 从赵总的点评来看,深圳和广州2元可以做4千米,但是上海和北京3元起步,所以深圳在起步线上输了;在3元区间,深圳8千米,但北上只有6千米,好像深圳又落后了。 因此,我想业主想说,与北京和上海相比,深圳地铁长途票价为什么有点贵?
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所以看来标题没有吸引我这么多深圳地铁票单。 但如果你来看看。 有合作伙伴认为最重要的逻辑是客流量少:地铁票价=政府补贴/客流量,由于客流量小,所以票价高。所以如果票价低,客流量大,看来楼主想鼓励你多做地铁哈,人多了,
第二,没有比较就没有坏处,其实与其争论票价,不如问问如何定价更合理,更有趣更有意义。 当时(其实在2015年之前),北京地铁2元一票制并不便宜,但由于偏离市场规律,企业每年都会赔钱,汽车总是拥挤不堪,安全隐患严重。
而且,仔细想想,就像某某马说的“免费东西其实是最贵的”,地铁现在几乎是一线城市市民生活的一部分,安全第一。 合理的票价,使企业能够自筹资金,将不断提高服务水平,确保我司旅客的安全。 说,现在在深圳6元和鱼都有肉快餐,你真的敢吃吗?
最后,生活在一线城市,压力确实要大得多,这似乎是世界级城市的命运,房价已经无法抱怨,地铁票价自然是关注和讨论的对象,但昂贵而不昂贵,只是个人感觉不同,票价不同差异背后体现的服务水平是比较的前提。
这里是我关于标题的废话,或者我真诚地希望我每天乘坐的地铁永远安全、准时,服务人员将是美丽和?????的
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